Rollsroyce发动机再次。 Airasia Perth-KL平面在发动机故障后返回

主要航空新闻今天早上是关于珀斯到Klia2的亚洲飞机因发动机相关问题而退回珀斯,大约75分钟进入航班。提示由Ashwini Neetan提供博客 http://hoppingmiles.com/

发生了什么?
  • 涉及的航空公司: Air Asia X
  • 航班号: D7-237
  • 飞机: A330-300带双辊罗伊斯发动机
  • 从:
  • 至: Kuala Lumpur (KLIA2)
  • 船上的灵魂: 359
  • 问题: 某种发动机故障/损坏导致非商店摇动(未经污染发动机故障)
  • 伤亡: 没有任何
你可以在这里阅读原始新闻 CNN.  or 每日邮件 or  电报

我不是航空专家对坐在家里的这个事件中发表评论。可能是我们必须等到国家地理涵盖这一事件在未来版本的“航空调查”中知道完整的故事。以下是一些思想来到我的想法。

再次滚动罗伊斯引擎: 以下是涉及劳斯莱斯引擎的以前的主要事件
1. 2010年11月4日:Qantas航班32: 空中客车A380带4卷Royce Trent 900发动机(每份500万美元)开发了从新加坡到悉尼的航班破裂。这件事迫使Qantas将其整个舰队放在5 A380s的整个舰队中,并从Rolls Royce寻求巨大的补偿。一名熟练的船员避免了一项重大灾难,他们设法将其转身和土地。

观看下面的视频

 2. Dreamliner问题: Dreamliner上的劳斯莱斯发动机有他们的问题份额。 ANA必须在拥有这款发动机的所有飞机上返工[消息]

3. 中国东部: 不久前,中国东部飞行不得不在其罗伊斯·特伦特700发动机套件的洞后返回悉尼[细节 ]

罗伊斯罗伊斯可能正在制作巨大的汽车,但他们的飞机发动机比任何其他竞争对手发动机制造商都更加糟糕的压力,如GE。希望他们到目前为止的错误。

Prima-Facie I感觉到最近的Air Asia X事件也是因为卷罗伊斯引擎的某种故障。虽然其中一个引擎中的一个次要错误不会影响飞行(飞机可以在一个发动机上运行全程),但是在上述所有示例上发生的情况的无孔发动机失败,因为它可能会损坏其他飞机系统演习。快乐的飞行员设法安全地登陆,没有人受伤。空中亚洲拥有整体良好的记录,除了印度尼西亚的全身损失和少数小事发生错误的导航等事件,亚航到目前为止正在保持“技术问题”,而一些乘客报告过一些乘客报告从发动机缺失的刀片。如果劳斯莱斯引擎的严肃设计缺陷,所有浏览X路线 - 从克利亚到日本,澳大利亚等以及数百名带有RR发动机的A330有风险。我已经向墨西哥X飞往墨尔本和大阪,并有很少的旅行排队。这种事件如何发展对我来说也是个人兴趣。我们会等待阅读此事件的更多消息。

去年我们在飞机产生了一些问题之后,我们在澳门陷入困境。我们得到了很好的对待。检查t.他的帖子阅读了我们的经验。目前,重点是奥西亚如何管理错过的联系,并重新安排飞往受此事事件影响的所有乘客的航班。我们将密切关注这一事件。

2评论:

  1. //www.facebook.com/nivedith007/posts/10155536380789791?pnref=story

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  2. 当然。由于涉及它们的反复事件,我的职称纯粹专注于滚动罗斯发动机。我在这一刻对航空公司或船员没有多少评论 - 到目前为止他们在这种情况下做了正确的事情。只有调查可以揭示如果那里'在航空公司或机组人员或发动机设计出现问题的任何问题

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