机上购买出现问题时会怎样?

如果客户对收到的产品不满意或产品有缺陷,则在线购物门户网站会在一定天数内提供更换/退款选项。如果机上购物出现问题,此流程如何与航空公司一起使用?

几乎所有的航空公司,主要是国际航空公司,都试图在飞机上出售一些东西,包括香水,电子产品,玩具和其他几种物品。尽管它们从不便宜,但飞机上杂志总是声称您’通过购买它们来节省大量时间。在船上买东西的人不多,但很少有人通常为了买东西而买东西-他们闲着无事可做-而不是花费宝贵的时间在地面上寻找商店/网站来购买,购买对于他们来说,机上飞行是一种更快的选择,不一定是因为它便宜或耐用。对于航空公司而言,能够以少量利润出售某些东西是另一种额外收入来源。
上下文图像-DMK上的NOK尾鳍

现在,买东西并不总是很顺畅。产品可能有缺陷-有时,您只有到家后才尝试使用它们,产品可能会出现故障,或者质量/兼容性无法保证,或者您可能意识到在其他地方可以买到便宜得多的产品。如果是这样,如果您的机上购物商品出现问题怎么办?

在继续阅读之前,如果您最近购买了任何东西,请祈祷它能持续很长时间并且不会’t develop problems.

航空公司没有任何兴趣/动机为其飞机上出售的产品提供售后服务。他们想通过卖东西来赚钱 在飞行中,部署大量员工进行售后服务或制定客户友好的退款/更换政策会损害他们的利润。当然可以’t declare “我们可以’如果您与我们的购物有误,将无济于事,您将拥有自己的”。因此,他们需要保持一些适当的程序来解决申诉/投诉。因此,航空公司通常要做的是使投诉流程变得极其复杂,以使大多数客户发现退款/更换流程根本不值得追求。

以亚洲航空为例。如果您从他们那里买了东西,但情况很糟,您需要自费将物品寄至吉隆坡,在未购买的30天内,航空公司将自行决定您的投诉是否合法以及他们是否接受然后亚洲航空将处理退款。如果您发现第一次洗涤后布料掉色怎么办?如果电子商品在几个月后停止工作怎么办?没有规定可以解释所有这些。您必须花费几千卢比才能将其发送到马来西亚-这笔运输费用可能会超过商品费用。 也不清楚如果航空公司不同意您的投诉会发生什么。他们会寄回还是自己保留?

对于他们来说,一种更简单的方法是在其枢纽中设置一个柜台(例如KLIA2或DMK等),其中乘客可以在登机时携带有缺陷的产品并收集替换品。但是不,对于客户而言,投诉和更换都太容易了。通过要求买家以快递方式将商品寄到马来西亚,大多数投诉将被预先消除-因为从印度到马来西亚的快递成本可能会超过产品本身的成本,或者至少是足够接近的成本,从而使整个流程不可行为客户。

我问过靛蓝工作人员,如果事实证明飞行中购买的产品有故障或没有’不能在保修期内生存-她没有’没有答案。我觉得大多数航空公司的政策都与亚航一样复杂,因此提出退款/换货要求不切实际或不值得客户’s time and effort. 

如果产品来自在全球设有服务中心的知名品牌,则维修起来会更容易。但是,大多数航空公司出售的品牌名称在世界上几乎不受欢迎,或者在世界各地的实体店中几乎没有实体存在的品牌。拥有阴暗的品牌使客户难以交叉检查航班上的报价是否真实,这是航空公司设法诱骗旅客购买的方法之一。

在飞行中购物时,请牢记以下事实:
  • 对于航空公司而言,在空中销售东西只是辅助收入的另一种手段。他们赢了’没有动机提供售后支持,例如更换/退款
  • 很少有人在飞机上购买东西-结果,这些东西可能已经使用了多年
  • 大多数物品只有到家后才能进行测试,如果有故障,’s没有选择将其退还并获得另外一块
  • 检查品牌-大多数时候,品牌名称就是您’d没有听到地面上的声音。未知品牌意味着几乎不可能进行任何售后维修,保修索赔等。
  • 请务必阅读精美的印刷品,以解释出现故障的产品时的退款/更换过程。在大多数情况下,这足以阻止购买。
  • 如果你 ’重新尝试购买,避免在以后的航班中购买。拍下您认为需要在机上购买的物品的照片,在地面上时检查一下品牌,价格等。如果仍然便宜/更好,请在回程航班上购买。
捷特航空通过Ava-销售商品 在这里阅读我的早期评论。您对此有何经验?你会在飞机上买东西吗?您的飞行购物经历了吗?对此发表您的看法。

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