AirlineBlog调查 - 在德州麻将的昂贵的WiFi昂贵的人!

到目前为止,德州麻将国内可获得飞行WiFi 乘客。虽然技术可用,但世界各地的各种航空公司都提供了这一点,因此由于安全恐惧,它受到德州麻将领空的限制。最近的TRA(德州麻将的Telecon监管机构)已经提升了这项禁令,并鼓励航空公司提供飞行互联网 连接。您可以阅读相关新闻 这里 这里  。为了遵守, 航空公司将不得不在他们的飞机上安装必要的数字设备,搭配服务 提供者并为乘客提供连接和支付的机制。这里将 还有一些跟踪要求以安全目的。所有这些都会成本 钱。在德州麻将,最长的国内航班大约需要3个小时(从Trivandrum到 德里)。其他航班将要短得多。我怀疑如果WiFi将在整个过程中可用,直到退出。大多数情况下,它将在达到巡航高度后接通,并且在下降开始降落时将关闭。在TRV-DEL有效地有效约2个以上时间,可能只有孟买 - 德里等路线约1小时。 

AirlineBlog关于飞行中互联网需求的调查
德州麻将人在飞行时有连接是非常重要的?是 他们愿意为这个飞行的互联网服务支付溢价吗?我问我 Facebook和Twitter朋友和他们中的许多人热情地回复了。以下是发现。
当然,我的抽样不是一个巨大的数字 - 大约100个响应总数 - 这就是我的 可以从我的朋友网络中引出,但我相信它相当代表 德州麻将传单的情绪 - 回应包括CXO水平的人, 频繁的传单,预算旅行者和偶尔的传单,因此响应可以 对于一个更大的德州麻将飞行社区被认为是正确的。

调查结果!
只有1人说他愿意支付保费 - 名称ASP写字的Facebook用户。亲爱的航空公司 - 您是否知道您是否试图为溢价销售您的WiFi服务,您是否会瞄准谁。

我正在考虑更多的商人,他们可以准备支付这笔溢价,以便他们可以在去的情况下保持更新或发送最新的PPT / Excel他们在飞行中运作到他们的老板等。但这思想擅长被证明是错误的。大多数高管宁愿在飞行期间休息。具有连接意味着他们的老板希望他们在航班期间可以在线提供,可能会参加客户呼叫,处理升级和所有其他引起压力的问题。通过连接高管无法入睡,无法观看电影。业务活动肯定可以等一两个小时,所以我相信大多数高管不会热衷于这种飞行的连通性,以夺走他们的自由和个人时间。

14%的人感受到仅需要长途航班的互联网,不是持续时间的国内航班。这是可以理解的 - 在7-8小时的航行中,连接将帮助您更新您的家庭,查看最新消息或在目的地的一天准备。这意味着无需互联网对这些人的国内航线。许多国际航空公司目前在航班互联网上提供。

17%的互联网船上是一个很好的功能。 如果它价格合理,他们会考虑使用它。什么是经济实惠/合理的是再次辩论。在地面上,有28天有效性的1 GB Airtel数据约为200卢比。在AIR可以提供100 MB / 1小时的互联网(RS 100)这一定价水平可能被认为是经济实惠的,但如果航空公司计划收取500/1000卢比,那么它显然是昂贵的一面。

39%表示,他们没有必要在飞行中,如果它是免费或超级便宜的,则可以使用。 这形成了大多数部分。如果它是自由或非常便宜的,他们可以使用它,但我相信大多数航​​空公司都不愿意做慈善机构并提供免费的互联网。航空公司是否会采用一项策略免费提供它,让人们迷上,然后开始收取费用?我不知道。让我们来看看。

29%的人说他们永远不会使用 - 即使它是免费的。对于许多航班时间来到远离世界的排毒时间,得到一些休息/内在。连接将破坏他们的飞行体验。他们更倾向于停留与净断开连接,享受生活中的更重要的事情 - 可能是一个很好的睡眠或与家庭成员或陌生人在相邻席位等
他们的担忧也有效 - 想象一下,由于一些WhatsApp前进或其他通知,每隔几秒钟或其他通知,或者每隔三名呼叫和他周围所有其他乘客的刺激都会呼叫,每隔三人都会发生一次。

博主 Meenakshi J Iyer. 有一个特定的要求 - 更好的食物而不是wifi。鉴于一个选择我相信每次单个乘客都会投票给更好的食物
结论:
超过三分之二的德州麻将旅行者(约占82%的回应)不觉得WiFi在载没有国内航班。休息认为它很高兴。愿意支付保费的占游客的百分比接近零。

WiFi的国际航空公司收费多少钱? 
阅读我的评论 马林戈空气这里。它们为整个航班持续时间充电1小时,16美元,即INR 700至1000.空中亚洲关于MYR 9(INR 160)为3 MB的费用。读我的 空中亚洲WiFi体验在这里 *挪威语不会为WiFi收取额外费用*

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