维斯塔拉 Economy Lite fare without meal now makes sense

我之前曾写过有关Vistara的经济舱特惠票价的文章,但根据最近的观察得出了更新的意见。
9月19日更新:
现在,我看到经济精简版和经济标准之间的票价差异正在进一步扩大,例如,持续时间较长的航班上的卢比为500至600卢比。如果差异很大,我认为Economy Lite是一个不错的选择。您可以节省这笔钱,以200-300卢比的价格购买一些食物,但仍然可以节省一点。


上图:我们在短途航班(钦奈和高知之间)上以标准经济舱票价提供免费小吃。一个三明治,2个饼干和200毫升水。如果票价差异足够大,我会很乐意跳过上述小吃,节省几百美元的机票价格,然后购买其中之一-Upma售价150卢比,Noodles / Biriyani售价200卢比等

因此,请根据票价的差距以及您对标准餐点/小吃的美食偏好来决定,或者您想购买一些东西。
-----------------原始帖子------------------------------- ----
维斯塔拉 was (and is) a full service airline, which implied meals and 行李已包含在票价中。但是,最近Vistara已将 变化,并引入了一个新类别,称为“经济精简版”。
经济精简版是作为自由票价提供的,其承诺是 who don’不想花钱可以节省一些钱。上周,当我检查维斯塔拉经济时 轻便的票价在非常精选的部门中可见-经济轻便的票价是210卢比 比经济标准便宜。少付210卢比,您就错过了用餐(或 短途航班上的零食)和其他一些限制,例如您也没有’不能更改旅行日期或购买 升级或其他任何东西。
当然,更便宜的票价是可以接受的,但是我个人觉得 Vistara’比标准价格少210卢比的新类别是不值得的。由于 following reasons
  • 它 seriously compromises 维斯塔拉’作为全方位服务航空公司的品牌地位
  • 将 机舱服务员很尴尬-现在他们不得不小心地跳过用餐 那些购买了精简票的人。如果这变得复杂 乘客在机上换座位。有更多时间检查登机牌/他们的 上菜前先行事,向想购买的人收取现金等 上。
  • Rs 210的节省还不够。如果是500或1000卢比以下, 说如果没有托运行李限额,那么票价会更高 tempting to those 谁不’没有托运行李。否则我认为最 会额外支付210卢比,并希望享受标准票价+用餐的好处。
  • 现在 对于旅行社和其他人来说更复杂-他们应该小心 以标准票价预订客人,而不是精打细算,以免打扰 他们不吃饭。
注意:并非所有固定费用的票价都会便宜210卢比,可能更多或更少。

经济精简版并非始终在所有行业中提供。我猜它正在分阶段推出,或者航空公司正在尝试选择部门以检查客户对这种新票价类别的喜欢程度。这星期,我检查了多个出发地 组合。我不能’看不到任何优惠票价。我想他们正在重新考虑他们的 策略/定价。我对维斯塔拉(Vistara)发表了一条推文-他们迅速做出回应,向我显示8月30日,德里-孟买地区有经济舱特惠票价。

世界上许多航空公司都在尝试这种裸机定价 结构-甚至英国的航空公司都尝试过类似的措施,但是他们没有’t 取消吃饭以省钱-长途飞行会很尴尬。取而代之的是,超低价位的座位通常没有托运行李。靛青 和Spicejet已经只有机舱行李票价了-我认为这会更多 吸引那些精简旅行的人。

维斯塔拉还计划在2018年底前进行国际航班-很好奇是否会确定价格和是否提供特惠票价。

我下个月有史以来第一次与Vistara一起飞行-期待这次体验。 (他们仅在2018年2月开始钦奈运营)

Are you able to see 维斯塔拉 lite fares on any routes? Does 节省210卢比,不吃顿饭会让您兴奋吗?您认为这是个好主意,还是您更喜欢机舱行李票价?让我们看一下Vistara的最低票价是如何维持的(如果它很受欢迎)。

没意见

供电 博客.