Differences between flying in 美国 vs flying in 印度

根据在美国飞行的两周时间，我编制了一份清单，其中列出了在印度飞行与在美国飞行之间的区别。在这两个国家/地区飞来飞去有很多细微的差异。下表提供了快速摘要。

#	因子	印度	美国
1	以便利费名义额外收费	是	没有
2	登机	随机顺序	按组/区域
3	降落后不久站起来	发生	发生
4	人群在机场	很高，只有持票的乘客可以进入	低，任何人都可以进入，没有访客票的概念， 从安全起就排他的乘客
5	机组人员	Usually younger staff are employed (except Air 印度)	没有年龄限制-所有年龄段的人，包括老年人
6	飞行中的WiFi	尚无资料，正在考虑中	适用于某些航空公司，在大多数情况下需要付费
7	自动化	低，许多机场仍需要行李标签	高架行李标签，移动登机牌， 自动护照控制等
8	延误，取消赔偿	对根本不存在的乘客而言，他们需要追逐，乞求和 等待赔偿，替代航班，退款等	定义明确的流程和及时的服务非常好
9	过境	需要清除安全检查	无需其他安全检查
10	到达	能够’t进入出发区，需要收集行李并离开- 没有地方坐着，几乎没有商店	国内到达与离开的旅客混杂在一起-一个 可以进入机场的所有商店，可以放松，只要他们愿意 离开
11	行李限额	1袋15公斤&根据DGCA规定，允许携带7公斤随身行李，仅提供随身行李票价	有所不同-一些航空公司甚至对随身行李收取费用（精神， 前沿），西南航空除了随身行李外，还免费提供2个托运行李，这是“个人物品”的概念。
12	定价模式	低成本或全方位服务，但有一些细微变化，例如 经济精简版，机舱包仅票价等 For a given distance, I find fares in 印度 are cheaper	多国精神-边境线几乎没有最低票价 但是随身行李包，机场登机手续费几乎不收取其他任何费用 全方位服务的航空公司也有基本经济价格
13	出入境	到达时/出发前标准清除。 手册。	离境旅客无移民 在某些情况下，到达机场的乘客可以预先办理入境手续，这很方便，但是如果您在过境期间必须办理入境手续，则可能会错过航班。 部分自动化 提供快速通道程序（例如全球），为美国，加拿大公民提供更快的通道
14	安全	无特殊车道	优质客户的快捷通道， TSA预检查概念可加快清除速度
15	机上公告	标准，经常很无聊	同样的东西，看到机组人员努力使它有趣/尽可能有趣
15	主要的全方位服务航空公司	Air 印度, Vistara	美国，达美，美国，西南
16	主要廉价航空公司	亚航Spicep，Indigo，	精神，前沿，蓝光，
17	机场服务	没有特别的车道。 机票中已包含机场费，大多数服务是免费的 并非在所有城市都提供前往机场的公共交通工具	电车要额外收费，大多数机场在有班车的偏远地区提供长期经济停车，在机场租车很普遍 经常有公共交通工具/免费班车到达城市/市中心 您可以随身携带情感支持动物
18	飞行器	A320家族似乎更常见	B737家族似乎更常见（波音是美国公司）

詹妮弗·库玛（Jennifer Kumar）说，她从未在美国看到同一架飞机降落一些乘客并接机（跳楼）。

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