Differences between flying in 美国 vs flying in 印度

根据在美国飞行的两周时间,我编制了一份清单,其中列出了在印度飞行与在美国飞行之间的区别。在这两个国家/地区飞来飞去有很多细微的差异。下表提供了快速摘要。

#
因子
印度
美国
1
以便利费名义额外收费
没有
2
登机
随机顺序
按组/区域
3
降落后不久站起来
发生
发生
4
人群在机场
很高,只有持票的乘客可以进入
低,任何人都可以进入,没有访客票的概念, 从安全起就排他的乘客
5
机组人员
Usually younger staff are employed (except Air 印度)
没有年龄限制-所有年龄段的人,包括老年人
6
飞行中的WiFi
尚无资料,正在考虑中
适用于某些航空公司,在大多数情况下需要付费
7
自动化
低,许多机场仍需要行李标签
高架行李标签,移动登机牌, 自动护照控制等
8
延误,取消赔偿
对根本不存在的乘客而言,他们需要追逐,乞求和 等待赔偿,替代航班,退款等
定义明确的流程和及时的服务非常好
9
过境
需要清除安全检查
无需其他安全检查
10
到达
能够’t进入出发区,需要收集行李并离开- 没有地方坐着,几乎没有商店
国内到达与离开的旅客混杂在一起-一个 可以进入机场的所有商店,可以放松,只要他们愿意 离开
11
行李限额
1袋15公斤&根据DGCA规定,允许携带7公斤随身行李,仅提供随身行李票价
有所不同-一些航空公司甚至对随身行李收取费用(精神, 前沿),西南航空除了随身行李外,还免费提供2个托运行李,这是“个人物品”的概念。
12
定价模式
低成本或全方位服务,但有一些细微变化,例如 经济精简版,机舱包仅票价等

For a given distance, I find fares in 印度 are cheaper
多国精神-边境线几乎没有最低票价 但是随身行李包,机场登机手续费几乎不收取其他任何费用

全方位服务的航空公司也有基本经济价格
13
出入境 到达时/出发前标准清除。

手册。
离境旅客无移民

在某些情况下,到达机场的乘客可以预先办理入境手续,这很方便,但是如果您在过境期间必须办理入境手续,则可能会错过航班。

部分自动化

提供快速通道程序(例如全球),为美国,加拿大公民提供更快的通道
14
安全 无特殊车道 优质客户的快捷通道,
TSA预检查概念可加快清除速度
15
机上公告 标准,经常很无聊 同样的东西,看到机组人员努力使它有趣/尽可能有趣
15
主要的全方位服务航空公司 Air 印度, Vistara 美国,达美,美国,西南
16
主要廉价航空公司 亚航Spicep,Indigo, 精神,前沿,蓝光, 
17
机场服务 没有特别的车道。

机票中已包含机场费,大多数服务是免费的

并非在所有城市都提供前往机场的公共交通工具
电车要额外收费,大多数机场在有班车的偏远地区提供长期经济停车,在机场租车很普遍

经常有公共交通工具/免费班车到达城市/市中心

您可以随身携带情感支持动物
18
飞行器 A320家族似乎更常见 B737家族似乎更常见(波音是美国公司)

詹妮弗·库玛(Jennifer Kumar)说,她从未在美国看到同一架飞机降落一些乘客并接机(跳楼)。

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