Air 印度 loses in an year what Jet n Kingfisher owe in their lifetime

直播报告 印度德州麻将公司说,印度德州麻将19财年的亏损可能约为760亿卢比。这是一年的损失。几乎与Jet德州麻将公司和Kingfisher德州麻将公司在其整个生命周期内应向银行支付的款项(约8400-900千万卢比)相同。

因此,尽管我们所有人都在摇摇欲坠,说公共部门银行是如何使纳税人失去了为私人德州麻将公司提供资金的资金,但在如此巨大的亏损下经营印度德州麻将是否不像每年在一架Jet Airways和一架Kingfisher上浪费钱一样?

出路是什么?
私有化不起作用-德州麻将公司是资本密集型行业,无法保证获利的途径,因此许多人不愿冒险

What happens if Govt decides to shut down Air 印度?

  • 大量工作将丢失
  • 由于Air在印度拥有约15%的市场份额,而且每天都有大量的国际航班,因此机票价格将飙升。捷特德州麻将危机后,我们已经看到价格上涨。另一家倒闭的德州麻将公司暗示Indigo将拥有近乎垄断的地位-他们已经拥有50%的市场份额,将占据市场三分之二的份额。
  • 由于德州麻将公司不运营,无法偿还贷款,因此可能需要注销所有当前的贷款和未偿余额
  • 由于无法恢复其国家德州麻将公司,印度的声誉将遭受挫折。
因此,这是一个棘手的情况-您是否希望看到部分税收收入用于弥补印度德州麻将的损失,以便您继续为机票支付更少的费用,或者每次飞行都为每张机票支付2至3倍的风险?如果印度德州麻将停止飞行,政府将不会减少我们的税收-他们将用这笔钱来弥补其他造成PSU亏损的资金,例如BSNL或India Post等。

最好的方法是努力使印度德州麻将获利-引入能力更强的管理人员并给予他们自由,提高服务质量以重新获得客户的信任,以及采取其他措施,例如削减成本和专注于利润更高的航线。说起来容易做起来难—我们只能拭目以待。

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