带有安全气囊的飞机安全带:狮航B737-900ER

这是我第一次注意到-带安全气囊的飞机安全带。从巴厘岛到龙目岛的旅途中,我坐在32F行。 32F不是紧急出口行,而是后面的行。由于737-900 ER在所有经济配置下的独特布局,因此该行具有更大的伸腿空间,如图所示。我在 Air 印度 A321, 斯里兰卡 和卡塔尔航空A330。

但是,到目前为止,我尚未注意到的一件事是异常厚的安全带。我座位上的安全带在带扣区域得到了进一步的加固,安全带变厚了。当我试图弄清楚安全带为何变厚时,我看到了贴纸,表明里面有安全气囊。
问乘务员为什么要使用这个安全气囊-她的回答是提供了安全气囊,以防止与可能坐在前面的后座上的乘务员面对面碰撞。不错的想法。

不确定A321中的类似座椅是否也有安全气囊-无法立即召回-不记得/察觉到安全带中是否有异常。

不允许儿童坐在安全带中有安全气囊的座椅上,因为安全气囊不是为儿童设计的,可能造成的伤害大于防护。

为什么不在所有安全带中都提供安全气囊?这样可以防止人们将头撞到前方的座位上吗?我认为由于以下原因未完成
1.成本增加200个安全气囊将增加成本
2.安全气囊需要展开空间。在充满成人的高度拥挤的经济行中,不确定座椅安全气囊是否有足够的空间来适当展开而不伤及周围的人。这不是专家,只是一种思想。

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