如果我曾经开过一家航空公司!

如果我开过一家航空公司,这里将提供一些独特功能!
1.优先登机: 每个人都卖优先登机牌-有什么意义?当您可以在终端中拉长一点的腿时,为什么要花更多钱才能早点进入呢?如果我有航空公司开张,我将提供优先登机服务。那些为此付出额外费用的人将在着陆前被护送到飞机前面,并在其余乘客之前下飞机。

2.自己做饭: 我的航空公司不会尝试以高价出售食物,而是会按分钟租用厨房设备。乘客可以预定几分钟的船上厨房,自己做饭,并享用餐点。

3.折叠座椅: 我将安装可折叠的座椅,就像SUV的最后一排一样。任何未售出的座椅都可以折叠以创造更多空间,可能那些坐在后面并享受这个额外空间的人可能需要支付额外费用

4.通过货舱进出飞机: 乘客不得不托运行李,然后等待收拾行李等的这种情况是什么?在我的飞机上,生活会很简单。乘客将自己的托运行李全程带到飞机上-那些拥有托运行李的乘客将通过货舱进入,将其行李存放在舱中,并在楼上爬上梯子到达座位。下飞机时,他们将坐下梯子,去货舱,拿起行李并从货舱门离开。我不必支付行李搬运员的费用,没有在运输途中丢失行李的风险,也不需要任何人等待行李。简单的生活!

5.保持手机开机:我不会折磨所有乘客以关闭手机,而只是在飞机附近安装信号干扰器,让他们尝试使用它。为每个人节省时间和精力。

6.带上自己的食物和饮料: 在我的航空公司中,乘客可以自己带上食物和酒,而不必支付昂贵的餐饮费用。但规则是,他们只能消费50%,其余的航空公司可以出售给其他乘客。两者都是双赢的。乘客无需支付车上食品和饮料成本的3-4倍的费用,而是可以自己携带食品的价格(原本应支付的价格的四分之一)消费一半,这意味着为他们节省了50%的费用。航空公司将剩余的一半出售给其他乘客以收回其运营费用-无需支付昂贵的餐饮费用,其他乘客也可以购买超便宜的机票。

7.飞行员专用出口:飞机几乎完全在自动驾驶仪上运行。物理飞行员在那里只是为了保证乘客的心理。没有理由一直将它们放在驾驶舱中。在我的航空公司中,飞行员将通过后门进入飞机,走过飞机的过道,以便每个人都能看到他们,然后进入驾驶舱,作些宣告,然后通过带有外部梯子的驾驶舱窗户离开。这样,他们可以在下一次飞行中继续执行此任务,而之前的飞机会使用自动驾驶仪自行到达目的地。聪明吧?

8.选择您的个人资料:我们不会给所有乘客平等,而是给每个人一个他们希望如何受到对待的选择。您可以选择
选择1:一次给我所有的食物和饮料,让我吃完就去睡觉
选项2:在整个飞行过程中持续给我喂食-如果有人拒绝用餐,也把它也带给我,因为我不喜欢浪费食物
选项3:我只想睡觉。你能把我的食物打包吗?
选择4:我所有的食物都放在货舱中。我可以去那里买吗?

9.登机前或到达目的地后提供食物
做这么多马戏团和在船上提供食物的需求是什么?我的航空公司将在乘客在登机口等候或到达目的地后为他们提供食物-这样一来,餐饮费用将很低,人们可以在舒适的飞行中度过,而不必在狭窄的空间内吃乏味的食物。

10.重命名经济舱为上等舱
大多数酒店已将其基本客房重命名为“高级客房”,给人的印象是,客人得到的是更好的品类客房。我将使用相同的策略,称我的经济为上等班级

你会和我的航空公司一起飞行吗?

4条评论:

  1. 尼斯文章斯里。

    我的大主意是在飞机降落到目的地后锁定安全带。然后应系统地释放第1-3、4-7行等。

    一次国际航班降落在印度之后的混乱,空姐恳求大家在飞机仍在滑行时不要起床,这非常令人沮丧。

    回复删除
    回覆
    1. 或者在每一行的上方都设有天窗,如果人们急着走出去,请跳下车

      删除
  2. 嗨,斯里,有趣的文章。祝您好运,也祝您开办自己的航空公司一切顺利-梦想不小! :)

    对本文的几点回应。

    1.优先登机。如果暗示的话,那将是一团糟。考虑到人们在我们的街道上开车的方式,无论您是否付款,只要您着陆,人们仍然会尝试离开。此外,可以选择优先选择离门较近的座位来出售优先登机服务。通过根据飞机或着陆槽口快速进入前门或后门,人们可以比其他人提前登机。尼尔'锁定安全带的想法可以帮助避免发生混乱……万一发生事故,安全带应自动解锁。

    2.如果在较小的飞机上实施,通过货舱进出可能是一个绝妙的主意。飞机越大,越乱。但是,通过更靠近梯子的座位分配优先登机可以派上用场。 :)

    3.自动驾驶仪-好吧,请确保这是一厢情愿的想法,但是我怀疑我们能否将一个人带出驾驶舱。起飞,降落和滑行并不是大多数飞机所能做的。特斯拉仍在努力修复自己的汽车,以免发生事故。汽车可以杀死4或5个人,但飞机可以杀死数百名机上人员,还可以杀死数百名地面人员,具体取决于他们坠毁的地点。是的,想像一下可能还为时过早,如果我是飞机上的乘客,一定对这个想法不满意。

    回复删除

供电 博客.