在印度雇用特许航班的费用是多少?

 飞机宪章早于大型企业公司和丰富的政党所做的。现在有Covid-19,丰富的家庭愿意勾勒出几千岁,为家庭旅行雇用整个飞机。

MakemyTrip在他们的网站上推出了一份宪章。 Airaia India也列出了他们的包机飞机。当然,有几家拥有较小的飞机的公司可以与特许航班联系。

问题是,租用飞机成本是多少,条款和条件是多少?

这篇文章试图提供快速答案:

租用整个飞机的优势

  • 根据我们的日期灵活地安排&时间,从我们想要去的地方
  • 完全隐私,与其他渐变无联系
  • 机场手续的时间更少
  • 可以携带宠物

影响宪章飞行率的因素

  • 飞机的大小 - 小型5-6座飞机更便宜,同时租赁空中客车320将花费几倍​​。
  • 基地城市 - 就像如何将车库收取车库,飞机公司开始计时到家庭基地机场。从德里到班加罗鲁的租赁航班,而且返回德里将比托鲁瓦塔帕图拉到钦奈的飞行更便宜,因为大多数飞机都是孟买的& Delhi.
  • 时间。您身边总会有一些延迟或因ATC /天气等而延迟,它将增加最终价格。
  • 请注意,GST为18% 
飞机对宪章的成本是多少?
根据Makemytrip,雇用小型飞机为自己的成本约为13万左右。但请注意,这些小型飞机的空间,座位,舒适度有限,舒适,需要更多时间到达目的地。

一个更豪华的私人喷气式飞机可以花费大约30卢比的旅行。 MakemyTrip没有列出Airasia的A320章程。即使是Airasia网站并不列出租船的飞机,如果您进行询问,将在人员中达到速度。 

商业标准新闻 说A320 / B737每小时花费约4.5-5万卢比。此时,对于德里 - 班加罗尔航班,我们正在观看3小时的方式+ 飞行前1小时,飞行后1小时+ 3小时回到家乡= 8小时= 30至40万卢比。
以外的方式来看高飞机租赁价格是每次乘客费用计算。如果18座Beechcraft耗费14万卢比,则每人约为80k,如果您填补了所有席位。这可能是10-15倍的正常商业票价,但富人不是一个过高的金额。每个座位成本看起来更好 - 如果180 Seaer A320可供40 Lakhs,则每人只需25千克。如果您正在使用向前和返程之旅,那么每人只需12.5k,与商业航班相同。但是你可能并不总是有足够的人填补飞机,所以计算你的每人费用。

如果我雇用特许航班,我是否得到了安全豁免?
不,您仍然必须接受安全检查,并且在商业航班期间,在商业航班期间适用的所有限制适用于特许航班。当然,您可以谈判更好的行李政策,一些机场将有专门的访问/加工区到特许航班 - 就像你的汽车可能会去飞机。它可能是方便/更方便/更安全,但与运营商交叉支票,并非所有印度机场都为特许飞行乘客提供特殊处理。

我们可以在特许航班期间去驾驶舱吗?
根据规则商业或宪章,不允许在驾驶舱内不允许乘客。但如果你的船长同意让你偷看记录,那么任何人都可以做到这一点。

我们可以飞行国际吗?
是的,但它将涉及更多的文书工作和监管要求。您必须雇用更大的飞机,以便更长的时间,因此成本也会很高。检查操作员。

特许航班安全吗?
没有理由相信他们不安全。但随后,较小的飞机和他们的运营商越来越少的媒体关注,并从监管机构略微审查。 

如何保存在飞机上章节?
1.寻找空的航班,就像机场出租车司机如何乐于乘坐廉价钱的驾驶(放弃付费客户后),如果一个宪章公司飞往其基地空的飞机,然后你可以谈判讨价还价交易。为此,您需要正确的联系人,高灵活性(每当空的租赁航班时旅行)
2.与附近的运营商直接谈判:与其他任何人一起寻找类似的服务和直接与飞机运营商的讨价还价。在需求量低的几周内,您可能会获得良好的利率。如果您的旅行来自CoimBatore到Rajamundry,则位于孟加拉/海德拉巴/钦奈的运营商可以更便宜,而不是从德里/孟买开始飞机。
3.如果可能,计划使用往返旅行。成本通常是一种方式或返回,因为飞机必须返回其基础。从附近的操作员租用以减少空飞行或计划,以便您可以在同一天/第二天/第二天飞行,而不是几天后雇用另一个包机。

你的想法是什么?花哨为自己雇用整个飞机?

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